अतिरिक्त हेवी ड्यूटी पैलेट रैक

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विवरण
मशीनीकृत भागों का सुरक्षित परिवहन और भंडारण सुनिश्चित करना यांत्रिक प्रसंस्करण उद्योग में, सटीक भागों का परिवहन और भंडारण एक महत्वपूर्ण चिंता का विषय है। यहां तक ​​कि मामूली टक्कर, खरोंच, या बूंदें भी भाग की सटीकता से समझौता कर सकती हैं, जिससे महत्वपूर्ण आर्थिक नुकसान हो सकता है। हेवी-लकड़ी...
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मशीनीकृत भागों का सुरक्षित परिवहन और भंडारण सुनिश्चित करना

 

यांत्रिक प्रसंस्करण उद्योग में, सटीक भागों का परिवहन और भंडारण एक महत्वपूर्ण चिंता का विषय है। यहां तक ​​कि मामूली टक्कर, खरोंच, या बूंदें भी भाग की सटीकता से समझौता कर सकती हैं, जिससे महत्वपूर्ण आर्थिक नुकसान हो सकता है। भारी लकड़ी के फूस के बाड़े विशेष रूप से भंडारण और परिवहन के दौरान मशीनीकृत भागों की सुरक्षा के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। उच्च भार सहने की क्षमता, मजबूत निर्माण और व्यापक सुरक्षात्मक सुविधाओं के साथ, वे यांत्रिक प्रसंस्करण कंपनियों के लिए एक विश्वसनीय समाधान हैं।

 

 
 
उत्पाद प्रमुख प्रौद्योगिकियाँ
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01.

I. भारी यांत्रिक भागों के लिए सुपीरियर भार वहन क्षमता
मशीनीकृत हिस्से अक्सर भारी और अनियमित आकार के होते हैं, इसलिए फूस के बाड़ों का निर्माण सावधानीपूर्वक चयनित सामग्रियों का उपयोग करके किया जाता है। इसकी बॉडी उच्च गुणवत्ता वाली दृढ़ लकड़ी (जैसे कि पाइन या ओक) से बनाई गई है, जिसे उच्च तापमान सुखाने, कीट रोधी और जंग रोधी प्रक्रियाओं से उपचारित किया गया है। यह उच्च घनत्व, कठोरता और नमी और कीटों के प्रति प्रतिरोध सुनिश्चित करता है।
बाड़े का फ्रेम प्रबलित गैल्वेनाइज्ड कनेक्टर्स के साथ मोटी ठोस लकड़ी की चौकोर लकड़ियों का उपयोग करता है। कुल भार सहने की क्षमता 2000 से 4000 किलोग्राम तक होती है, जो बड़े गियर, बियरिंग, मशीन टूल स्पिंडल, भारी कास्टिंग और अन्य बड़े मशीनी घटकों को सुरक्षित रूप से रखने में सक्षम है। लंबे समय तक स्थैतिक भंडारण या बार-बार संभालने के बाद भी, संरचना स्थिर रहती है, विरूपण या टूटने का विरोध करती है।

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द्वितीय. टकराव और क्षति को रोकने के लिए पूर्ण संलग्नक सुरक्षा
सटीक भागों को अत्यधिक देखभाल की आवश्यकता होती है, क्योंकि मामूली प्रभाव भी प्रदर्शन को प्रभावित कर सकते हैं। इन फूस के बाड़ों में पूरी तरह से संलग्न डिज़ाइन होता है, जिसमें भाग के आयामों से मेल खाने के लिए अनुकूलन योग्य ऊंचाई (आमतौर पर 600-1200 मिमी) होती है। परिवहन के दौरान धक्कों या झुकाव के कारण भागों को फिसलने से रोकने के लिए सभी चार किनारों को कसकर जोड़ा जाता है।
बाड़े के अंदर, ईवीए फोम या एंटी-स्लिप रबर पैड कुशनिंग प्रदान करते हैं। बाड़े के साथ संपर्क अवशोषित हो जाता है, जिससे खरोंच, पेंट घिसाव और अन्य सतह क्षति को रोका जा सकता है। यह "नरम सुरक्षा" यह सुनिश्चित करती है कि संवेदनशील घटक जैसे कि सटीक गियर या थ्रेडेड भाग उत्पादन कार्यशाला से गोदाम तक और अंत में ग्राहक की सुविधा तक बरकरार रहें।

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